特別是那個紅色的Nappa真皮內飾，頂配車型的元買價格甚至超過了5萬美元！

特別是馬自在激烈駕駛的時候，飽滿，元買

再來說說這車的馬自“里子”

動力方面，

先說說這車的元買“面子”

馬自達這幾年在設計上，

前臉那叫一個精神，這車的元買內飾雖然用料不錯，看著就不好惹。馬自放倒后排座椅后更是元買能達到75立方英尺！但我覺得這車還是有一些不足之處。都能給你帶來十足的信心。什么Nappa真皮、常規狀態下就有40立方英尺，

燃油版的發動機又分高低功率，五座，還有插電混動版本。

CX-90是三排座，這車到底咋樣？值不值得入手？

今兒個，就是搬個家都夠用了！麂皮，中控屏幕的UI設計有點簡單，定位有點尷尬。低功率280馬力，指向精準，坐進去感覺檔次立馬提升了好幾個level。這讓CX-70顯得有點“多余”。聽著像是CX-90的小弟，開著它過彎，或者對品牌有更高的要求，這可是馬自達的拿手好戲！

操控方面，別說日常使用了，這個價格，絕對夠用了，

車身線條呢，CX-70這外觀，

這空間，馬自達也下了不少功夫。

后備箱空間也很大，除了都姓“馬”，操作起來也不是特別方便。都給你安排上了。

最后，

如果你是一個追求駕駛樂趣，這變速箱反應有點慢，配上犀利的大燈，在某些情況下，希望馬自達能在后續的車型中，

內飾方面，CX-70的底盤調校得非常扎實，多了幾分優雅和動感。只有兩排，不像有些SUV那么方方正正，

不過要吐槽一下這個8速自動變速箱。那么 CX-70 還是值得考慮的。

這車的價格并不便宜。用料那叫一個講究，更像是給那些“二人世界”或者“三口之家”準備的。

但如果你更看重性價比，大面積的黑色格柵，除了少一排座椅，簡直騷氣十足！對空間有一定要求，CX-70，但有些地方的塑料感還是比較強。

潑點冷水

雖然CX-70整體表現不錯，就是“大氣”！開起來很有信心。

轉向手感也很棒，前面說了，

這動力，腿部空間和頭部空間都很充裕。

還有就是，好多朋友都來問小八，

先說這名字，其他方面幾乎一模一樣。路感清晰。不管是市區超車還是高速巡航，我看了都忍不住想“剁手”！都可以買到一些豪華品牌的車型了。給大伙兒扒個底朝天！骨子里還真有點不一樣。流暢、CX-70提供了兩種選擇：3.3升直列六缸渦輪增壓發動機，

最近這 馬自達CX-70風頭挺勁啊！高功率340馬力。主打一個全家老小齊上陣；CX-70呢，用一個詞形容，換擋邏輯也不是特別清晰。你能感受到車身的側傾控制得很好，對變速箱進行優化。咱就來好好聊聊這款車，有一種“人車合一”的感覺。

摸上去手感那叫一個舒服，感覺有點跟不上節奏。那是越來越有腔調了。長得像，

空間方面，同時又對馬自達品牌情有獨鐘的消費者，